在2019年年會上，攀奇科技劉總明確要求，企業(yè)業(yè)務經(jīng)營要務必以把控風險、穩(wěn)定增長、提升效益為主要的目標，積極推進企業(yè)自身的資金鏈建設，始終關注資金風險，嚴控資金流向。在運營方面，推進企業(yè)的精細化管理，在ERP的協(xié)助下，實現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的透明化，責任到人。同時要要著力推進線上業(yè)務，并探索將線上線下結合，將線上作為業(yè)務突破口，全面推進線上業(yè)務，也應制定相關的線上信息披露機制。

攀奇科技致力于成為中國**的再生資源設備服務商，總部位于河南鄭州，在鄭州和焦作都有生產(chǎn)基地。公司的核心業(yè)務是為客戶提供高性價比的再生資源回收解決方案。公司成為河南電視臺指定戰(zhàn)略合作伙伴，同時獲得河南生重合同守信用試單單位，并獲得中國質(zhì)量信用AAA的榮譽，以極具競爭力產(chǎn)品質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)完善的售后服務，始終屹立在中原大地。攀奇科技緊跟黨的指引，始終堅持推進再生產(chǎn)能源設備行業(yè)的建設與發(fā)展。

在剪切機的日常使用中，最經(jīng)常發(fā)生的故障就是通電后液壓缸沒有動力的情況，一般這種情況都發(fā)生在液壓缸溢流閥被堵塞。堵塞的原因主要有兩種，一種是長期使用品質(zhì)不高的液壓油，導致油內(nèi)的雜質(zhì)沉積在溢流閥中，導致溢流閥阻塞；另一種是因為部分機器使用環(huán)境惡劣，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料未能及時清理，導致焊渣、小鐵屑隨著機器運作堵塞了溢流閥導致了故障。

米老板是青海省民和縣一家回收站的老板，在與攀奇合作后，企業(yè)老板開心的說，“雖然攀奇的產(chǎn)品比其他小廠的產(chǎn)品貴一點，但非常值得，設備連續(xù)使用了5年沒有出現(xiàn)任何故障。對企業(yè)來說，時間比金錢更重要。選對合作廠家、選對產(chǎn)品對企業(yè)的持續(xù)生產(chǎn)太重要了。不得不說，貴有貴的道理，買攀奇的設別太劃算了。”

龍門剪切機是攀奇剪切機中重要的產(chǎn)品品類。龍門剪切機主要是針對大型的廢舊金屬材料、廢舊汽車等。它可以將各種類型的大型金屬物一次性剪切為小型、可供后續(xù)壓縮的形狀。攀奇龍門剪切機與其他同類設備相比，在適用范圍上更為廣泛。攀奇龍門剪切機料口寬度在600-2000mm，基本可以覆蓋工業(yè)品類所有產(chǎn)品。

自主創(chuàng)新是攀奇不斷發(fā)展的核心戰(zhàn)略，攀奇從成立以來，始終堅持自主研發(fā)的產(chǎn)品路線，設立了剪切機、打包機等多種實驗室與研發(fā)中心，同時設立了核心研發(fā)組，針對設備的問題進行多部門聯(lián)合攻克。依托強大的研發(fā)團隊與持續(xù)高額的研發(fā)投入，攀奇始終走在再生資源行業(yè)、循環(huán)利用行業(yè)的技術前沿，為用戶提供具競爭力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

220伏的打包機怎么用，在對新產(chǎn)品的測試與市場投放上，攀奇更加嚴謹。以全自動剪切機為例，攀奇歷經(jīng)1年完成了全自動剪切機的全部研發(fā)工作，并制造了樣機，為了測試樣機可能存在問題與隱患，攀奇的工程師們反復實驗、反復測試，將操作中需要注意的問題一一列出，形成操作手冊，確認不回出現(xiàn)其他安全問題后，才投入市場進行銷售。

220伏的打包機怎么用，攀奇科技始終秉持這“專業(yè)鑄就品質(zhì)、誠信鑄就未來”的經(jīng)營理念持續(xù)經(jīng)營。攀奇科技次用國內(nèi)一線品牌工控系統(tǒng)，具備包括物料探測、自動剪切/打包、多種控制方式、多種動力提供方式以及全自動操作方式等運行方式。產(chǎn)品出廠前經(jīng)過結構部件焊接檢測、剪切壓力檢測、振動檢測與噪音檢測等技術指標，并有嚴格的對應關系，只有達到**標準的設備才可以出廠發(fā)貨。攀奇人對產(chǎn)品始終具備高度的自信心，為用戶提供質(zhì)保三年，免費上門維修保養(yǎng)的服務，同時為用戶解決質(zhì)保期后耗材更換的服務。

攀奇在注重自身發(fā)展的同時，也注重為行業(yè)做貢獻。2005年攀奇成立了再回收資源研究所，成為再回首資源協(xié)會常務理事單位。2006年攀奇為了提升內(nèi)部生產(chǎn)效率，降低成本，研發(fā)了自己的ERP系統(tǒng),將企業(yè)內(nèi)部所有業(yè)務進行數(shù)字話管理，使每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都做到可控，在任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都能在系統(tǒng)中快速查找到并快速做出處理，將企業(yè)的資金與物流進行效益最大化的分配。